Når en kontrollampe lyser i din bil

Pludselig lyser et symbol på – på instrumentbrættet, hvad skal jeg gøre? De vigtigste oplysninger om advarselslamper og deres betydning.

  • Rød: Nu kan det blive farligt
  • Gul: Bare rolig, udfør sikkerhedskontrol
  • Elbiler har undertiden forskellige advarselsskilte

Indholdsfortegnelse

Røde symboler: overhængende fare!

Gule advarselslamper: Kontroller sikkerheden

Særlige advarselslamper på elbiler

ADAC opfordrer til ensartet symbolik

Røde advarselslamper advarer normalt, når der hurtigt skal tages skridt for at undgå alvorlig skade på bilen –, for eksempel fordi der er noget galt med motoren, bremsen eller strømforsyningen. Køretøjet skal straks stoppes og Motoren slukkes.

Hvorvidt autohjælp skal tilkaldes, eller i det mindste man skal besøge et værksted omgående, afhænger af signalet, så det tilrådes altid at læse brugsanvisningen først.

Gule lamper angiver sikkerhedsdefekter såsom lavt dæktryk eller muligvis indirekte skader.

I alle tilfælde gælder: se Straks Betjeningsvejledningen for at læse, hvad du skal gøre. Ellers er der risiko for dyre opfølgningsfejl. Nedenfor giver vi generelle tip, men disse gælder ikke for alle biler.

Røde lamper betyder overhængende fare

Batteriadvarselssymbol: På værksted

Batteriets advarselssymbol fortæller at generatoren kan være defekt, eller en elektrisk forbindelse kan være afbrudt. Hvis denne kontrollampe lyser, skal du parkere bilen et sikkert sted med katastrofe linket tændt. Det er bedst at ringe til ADAC.

Elektrisk servostyring:

  • Ved fejl på et køretøjs elektriske servostyring, kan styringen af bilen blive besværlig eller umulig. I visse tilfælde kan det føles som om rattet er låst.
  • Nogle biler har en separat kontrollampe i form af et stiliseret rat, der indikerer fejl på den elektriske servostyring.
  • I nøglefrie biler kan dette symbol dog også indikere et problem med den elektriske låsning af styresøjlen.

Man bør under ingen omstændigheder fortsætte kørselelen.

Elektrisk servostyring:

  • Ved fejl på et køretøjs elektriske servostyring, kan styringen af bilen blive besværlig eller umulig. I visse tilfælde kan det føles som om rattet er låst.
  • Nogle biler har en separat kontrollampe i form af et stiliseret rat, der indikerer fejl på den elektriske servostyring.
  • I nøglefrie biler kan dette symbol dog også indikere et problem med den elektriske låsning af styresøjlen.

Konsekvenser af fortsat kørsel:

  • Ved fortsat kørsel med en defekt elektrisk servostyring øges risikoen for ulykker betydeligt, da føreren mister evnen til at styre bilen effektivt.
  • Det er derfor afgørende at stoppe kørslen umiddelbart og kontakte en mekaniker for at få problemet løst.

Anbefaling:

  • Vær opmærksom på eventuelle ændringer i styretøjets funktionalitet, såsom øget modstand eller manglende respons.
  • Ved mistanke om fejl på den elektriske servostyring, stop kørsel øjeblikkeligt og kontakt en mekaniker.
  • Undgå under alle omstændigheder at fortsætte kørsel med et køretøj, der har en defekt elektrisk servostyring.

Advarselssymbol: Oliekande – Motorolietrykket for lavt

Hvad skal man gøre?

Hvis symbolet med en oliekande lyser, skal man handle omgående, da motorolietrykket er for lavt. Følg disse trin:

  1. Stop bilen sikkert og sluk motoren hurtigst muligt.
  2. Kontroller olieniveauet og fyld oliepå, hvis det er nødvendigt.
  3. Start motoren igen. Hvis advarselslampen slukkes, skal du alligevel besøge den nærmeste værksted, som ADAC anbefaler.
  4. Hvis advarselslampen ikke slukkes, efter du har kontrolleret og evt. efterfyldt olie, skal du slukke motoren igen og få bilen bugseret til en værksted.

Hvorfor er lavt motorolietryk farligt?

Utilstrækkelig smøring kan føre til alvorlige motorskader, hvis bilen fortsætter med at køre med lavt olietryk. Dette kan omfatte:

  • Øget slid og riv på motordele
  • Overophedning af motoren
  • Motorskader

Forebyggelse:

Det er vigtigt at regelmæssigt kontrollere olieniveauet i din bil og skifte olien i henhold til fabrikantens anbefalinger. Dette hjælper med at sikre, at din motor har den rigtige mængde olie af den rigtige kvalitet for at fungere korrekt.

Husk: At ignorere advarselssymbolet for lavt olietryk kan få alvorlige konsekvenser for din bil og din pengepung.

Advarselssymbol: Termometer – Motor overophedet

Hvad skal man gøre?

Hvis symbolet med et termometer lyser, tyder det på, at motoren er overophedet. Følg disse trin:

1. Stop bilen sikkert og sluk motoren øjeblikkeligt. 2. Ring til Pannendienst, da der er risiko for motorskade, hvis du fortsætter med at køre.

Årsager til overophedning:

Den hyppigste årsag til overophedning er mangel på kølemiddel i systemet.

Kontroller kølemiddelniveauet:

VIGTIGT: Vent, indtil motoren er afkølet, før du kontrollerer kølemiddelniveauet, da der er risiko for forbrændinger.

  • Åbn forsigtigt motorhjelmen (følg instruktionerne i bilens instruktionsbog).
  • Find kølemiddelbeholderen. Den er typisk markeret med et kølemiddelsymbol eller ordet “KÜHLMITTEL”.
  • Kontroller kølemiddelniveauet i beholderen. Det skal være mellem minimum- og maksimumniveauerne.
  • Fyld kølemiddel på (hvis nødvendigt) med den type kølemiddel, der er angivet i bilens instruktionsbog.

Foreslag til løsning:

Hvis bilens instruktionsbog tillader det, kan du midlertidigt fylde destilleret vand på for at hjælpe med at køle motoren ned. Dette er dog kun en midlertidig løsning, og du skal besøge en værksted hurtigst muligt.

Værkstedsbesøg:

Selvom du har fyldt kølemiddel på, og motoren er afkølet, er det vigtigt at besøge en værksted for at få problemet diagnosticeret og repareret. I de fleste tilfælde skyldes overophedning en defekt, f.eks. en utæt slange eller en defekt vandpumpe.

Forebyggelse:

For at undgå overophedning af motoren skal du regelmæssigt kontrollere kølemiddelniveauet og skifte kølemidlet i henhold til fabrikantens anbefalinger. Du kan også få en mekaniker til at inspicere kølesystemet regelmæssigt for at sikre, at det fungerer korrekt.

Husk: At ignorere advarselssymbolet for overophedning af motoren kan få alvorlige konsekvenser for din bil og din pengepung.

Advarselssymbol: Sikkerhedsseler – Rødt, men ingen grund til panik

Hvad betyder den røde sikkerhedssele-advarselslampe?

Selvom man helst ikke vil se nogen af de røde advarselslamper, er der én, som vi ofte støder på, og som ikke behøver at sende os i panik: Symbolet for sikkerhedsseler. Advarslen om, at mindst én passager ikke er spændt fast, vises også i rødt. Generelt gælder: Alle passagerer skal være spændt fast.

Falsk alarm:

I nogle tilfælde kan der være falsk alarm. En tung indkøbspose på sædet kan blive fortolket af sædebelægningssensorerne som en medpassager og dermed udløse advarselssignalet. Placer altid indkøbsposer i fodrummet, hvor de forårsager mindre skade i tilfælde af et uheld.

Hvad skal man gøre?

  1. Kontroller, om alle passagerer er spændt fast.
  2. Fjern eventuelle genstande fra sæderne, som kan udløse den falske alarm.
  3. Hvis advarselslampen stadig lyser, skal du kontakte en mekaniker for at få problemet undersøgt.

Husk:

  • At være spændt fast er den mest effektive måde at beskytte dig selv og dine passagerer i tilfælde af et uheld.
  • Sørg for, at alle passagerer er spændt fast, før du kører.
  • Kontroller regelmæssigt, at sikkerhedssele og sædebelægningssensorer fungerer korrekt.

Advarselssymbol: Udråbstegn i en cirkel – Oftest skal vejhjælp tilkaldes

Hvad betyder advarselssymbolet med et rødt udråbstegn i en cirkel?

Dette symbol kan have flere betydninger, men det indikerer generelt problemer med bremsesystemet. Det kan være:

  • Lavt niveau af bremsevæske
  • Slidte bremseklodser
  • Andre bremserelaterede fejl

Hvad skal man gøre?

  1. Stop bilen sikkert og sluk motoren.
  2. Kontroller bremsevæskestanden. Beholderen til bremsevæske er typisk markeret med et bremsevæskesymbol eller ordet “BREMSFLÜSSIGKEIT”. Bremsvæskestanden skal være mellem minimum- og maksimumniveauerne.
  3. Hvis bremsevæskestanden er lav, skal du ikke køre videre. Ring til vejhjælp eller få en mekaniker til at slæbe bilen til et værksted.
  4. Selvom bremsevæskestanden er korrekt, skal du besøge en værksted for at få bremsesystemet undersøgt og repareret.

Husk:

  • Et fungerende bremsesystem er afgørende for din sikkerhed på vejen.
  • Ignorer aldrig advarselssymboler for bremsesystemet.
  • Få bremsesystemet regelmæssigt serviceret af en kvalificeret mekaniker.

Advarselssymbol: “P” i en cirkel – Håndbremse trukket eller defekt?

Hvad betyder symbolet med et “P” i en cirkel?

Betydningen af dette symbol kan variere afhængigt af bilmærke og model, men generelt indikerer det håndbremsens tilstand:

  • Fast lysende “P”: Håndbremsen er trukket.
  • Blinkende “P”: Kan indikere, at håndbremsen ikke er trukket helt til og ikke holder bilen fast ordentligt.
  • Gult “P”: Kan indikere en fejl i håndbremsen eller det tilhørende system.

Hvad skal man gøre?

  • Kontroller, at håndbremsen er trukket helt til.
  • Hvis symbolet stadig lyser eller blinker, skal du kontakte en mekaniker for at få håndbremsen undersøgt og repareret.

Husk:

  • En fungerende håndbremse er afgørende for at sikre bilen, når den er parkeret.
  • Ignorer aldrig advarselssymboler for håndbremsen.
  • Få håndbremsen regelmæssigt efterset af en kvalificeret mekaniker.

Gule advarselslamper: Kontroller sikkerheden De gule symboler handler om køretøjets sikkerhed. Bilen med den gule zigzaglinje indikerer, at ESP (Elektronisk Stabilitetsprogram) er aktivt. Dette kan være tilfældet på våde eller isglatte veje. I kritiske situationer blinker kontrolampen. I sådanne tilfælde anbefales det at reducere hastigheden, styre forsigtigt og undgå en hård opbremsning.

Hvis lampen ikke slukker permanent, er ESP-systemet enten deaktiveret eller defekt. I så fald bør du fortsat køre forsigtigt, nedsætte hastigheden og besøge nærmeste værksted1.23.4

Husk altid at konsultere din bilmanual for specifikke instruktioner, da detaljerne kan variere afhængigt af dit køretøj

Kontrollampe for motorblok: Lambdasonde eller mår? Den gule motorkontrollampe indikerer problemer med motorstyringen eller en øget udledning af skadelige stoffer. Det er også muligt, at lambdasonden er defekt, eller at en mår har beskadiget et kabel. Uanset årsagen bør du straks besøge et værksted for at undgå yderligere skader1.2

Husk altid at konsultere din bilmanual for specifikke instruktioner, da detaljerne kan variere afhængigt af dit køretøj.

Gult udråbstegn i dæk: Kontroller dæktrykket

Dette symbol er måske ikke umiddelbart forståeligt for alle. Symbolet viser et fladt dæk med et udråbstegn i midten. Hvis denne kontrollampe lyser, betyder det, at der er et problem med dæktrykket. Dette kan skyldes en punktering eller manglende kalibrering af lufttrykssensorerne i hjulene efter et dækskifte.

En fejl i kontrolsystemet kan heller ikke udelukkes. Det bedste er at kontrollere dæktrykket på alle dæk og se i bilens instruktionsbog for at finde ud af, hvad der skal gøres. Hvis dæktrykket er korrekt, og lyset ikke slukkes, skal du besøge en mekaniker.

Husk:

  • Kontroller dæktrykket regelmæssigt, mindst en gang om måneden.
  • Brug det korrekte dæktryk, der er angivet i bilens instruktionsbog eller på en dæktryksmærketing på døren eller dækstolpen.
  • Kontroller dækkene for skader, f.eks. huller eller slid.
  • Få en mekaniker til at kontrollere dæktrykket og dækene, hvis du er usikker.

Ved at følge disse tips kan du hjælpe med at sikre, at dine dæk er i god stand og at du kører sikkert.

Airbag-symbol: Fejl i tilbageholdelsessystemet

Denne kontrollampe – som ofte findes i midterkonsollen – indikerer, at passagerens airbag er deaktiveret. Hvis passagerens airbag ikke bevidst er blevet deaktiveret, skal du straks søge værksted. I tilfælde af en ulykke kan airbags eller gurtstrammere muligvis ikke udløses.

Hvad skal man gøre?

  • Stop bilen et sikkert sted.
  • Kontakt en vejhjælpstjeneste eller en mekaniker.
  • Få aktiveret passagerens airbag igen.

Husk:

  • Et fungerende tilbageholdelsessystem er afgørende for din sikkerhed og dine passagerers sikkerhed.
  • Ignorer aldrig en tændt airbag-kontrollampe.
  • Få altid din bils tilbageholdelsessystem serviceret af en kvalificeret mekaniker.

Yderligere information:

  • I din bils instruktionsbog finder du detaljerede oplysninger om dit tilbageholdelsessystem og hvordan du aktiverer passagerens airbag.
  • Du kan også finde information om airbags på hjemmesiden for https://fdm.dk/.

Symbol tågelys: Husk at slukke mig

Denne gule kontrollampe lyser altid, når tågelysene er tændt. I Danmark er det kun tilladt at bruge tågelys, når sigtbarheden i tåge er mindre end 50 meter. Kontrollampen er også en påmindelse om at slukke tågelysene igen, når tågen er forsvundet. Dette forhindrer, at du blænder andre bilister.

Hvad skal man huske?

  • Tænd kun tågelysene, når sigtbarheden i tåge er mindre end 50 meter.
  • Sluk tågelysene igen, når tågen er forsvundet.
  • Kontroller regelmæssigt, at dine tågelys fungerer korrekt.

Husk:

  • Tågelys kan være meget kraftige og blænde andre bilister. Brug dem kun, når det er absolut nødvendigt.
  • I nogle lande er der yderligere begrænsninger for brugen af tågelys. Oplys dig om de gældende regler i det land, du kører i.

Comment

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *